我们已经开始了这一事业。至于哪一个国家的无产者在什么时候、在什么期间把这一事业进行到底,这个问题并不重要。重要的是,坚冰已经打破,航路已经开通,道路已经指明。 ——列宁

——列宁

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当你说“万事开头难”,列宁告诉你:最难的那一步,我们已经跨过去了。

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源自列宁在1921年全俄苏维埃第九次代表大会上的报告。当时,新生的苏维埃俄国刚刚结束国内战争,满目疮痍,正处在向和平经济建设过渡的艰难时期。列宁用这句话来总结十月革命开创的社会主义事业,鼓舞人民在困境中看到希望和方向。

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当世意义

这句话诞生于苏维埃政权最艰难的“战时共产主义”向“新经济政策”转折的关头。国内战争结束,但经济濒临崩溃,人民疲惫不堪,国内外质疑声四起。列宁说“坚冰已经打破”,是指无产阶级夺取政权的革命已经成功,旧世界的顽固壁垒已被击碎。“航路已经开通,道路已经指明”,则是向人民宣告:虽然眼前困难重重,但历史的方向已经确定,社会主义的道路已经开辟。这句话的核心意义,是在巨大不确定性中,为全党全民注入坚定的信念,强...展开

现世意义

在今天,它超越了具体的政治语境,成为对所有开创性事业的深刻隐喻。它告诉我们,任何从0到1的突破,其核心价值在于“破局”本身——打破思维定式、突破技术壁垒、开创全新模式。一旦方向被验证,路径被探明,后来者便有了可循的轨迹。它启发创业者、科研者以及所有改革者:不要纠结于一时一地的得失与速度,要珍视并巩固那最艰难的“第一次突破”。这个“第一推动力”所带来的可能性,远比后续的线性发展更为珍贵。

小结

这句话的精髓在于区分了“开创”与“完成”的价值层级。它把“确立方向和打开局面”置于比“具体执行过程和时长”更优先、更根本的地位。这是一种战略家的眼光,提醒我们:在追求长期目标的马拉松中,庆祝并守住那个革命性的起点,本身就是持续前进的最大动力源泉。

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破冰船

老船长接手了一艘困在北冰洋边缘多年的旧货轮,船员们士气低落,认为航道已被永久封冻。他没有命令大家立刻向深海进发,而是调动所有资源,花了整整一个冬天,加固船头,改造引擎。春天,当第一缕阳光出现,他亲自掌舵,用这艘并不先进的船,朝着看似坚不可摧的冰层缓慢而坚定地撞去。伴随着巨大的轰鸣,冰面出现了第一道裂痕。他没有继续前进,而是返航。船员不解,他说:“我们的任务不是今天到达彼岸,而是证明这片冰,可以破开。现在,裂痕已经出现,航线已经标在地图上。接下来,无论是由我们,还是由更先进的船,沿着这条裂缝走下去,到达目的地都只是时间问题。” 那一刻,所有船员望着远方那道蜿蜒的裂缝,眼中重新燃起了光。

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适合团队攻坚克难时激励士气

在项目取得关键性零的突破后,用来凝聚共识,强调开创性成果的战略意义。

适合个人完成重大转型后分享感悟

如转行、创业、突破自我设限后,用以表达最难的关卡已过,前路虽长但方向已明的豁达。

适合评价一项开创性的社会或科技进展

评论某项技术从原理验证走向应用,或某种观念从被排斥到被接纳的初始阶段。

评论区

说说你读到这的感受吧...

francikalucifa

有时候觉得,能坚信“道路已经指明”本身,就是一种巨大的幸福。

03-04

洋洋901226

放在今天,就是“项目已经立项,至于哪个组什么时候做完,不重要,关键是方向对了”。有点内味了。

03-04

宝贝女儿_7756

航路开通了,但船上的人如果心不齐,会不会在原地打转?

03-03

石闻

这让我想起爷爷,他是个老工人,抽屉里还收着泛红的党章。他总说他们那代人就是信这个,路指出来了,咬着牙也要走,哪怕个人渺小得像粒沙子。现在没人这么说了,路好像多了,反而不知道往哪走。

03-03

毛瓜GUABABE

指引道路的人,自己往往看不到道路的尽头。这是一种悲壮还是一种幸福?

03-03

肯叔

航路开通……听起来充满希望。但历史书翻过去,多少航路开通后,迎来的不全是风和日丽,也有风暴和迷失。这句话的力量在于它定格在“已经”那一刻,之后的艰辛,都留给后来人去体会了。

03-02

邓皓文calsito

道路已经指明……可指明的道路,就一定是正确的吗?后人走着走着,会不会发现岔路,或者需要重新绘制地图?这句话充满了开创者的自信,也留下了永恒的疑问。

03-02

胖珊

读到这句话时,我正坐在深夜的公交车上,窗外是模糊的霓虹。想起自己刚毕业时那股子冲劲,觉得什么都能改变,现在却困在日复一日的报表里。坚冰打破?我的生活好像刚结了层薄冰,还没找到破冰船呢。

03-02

StevenTsao

。。。

03-02

梦璃天河

喜欢这种充满力量感的句子,哪怕它来自一个争议的人物和时代。

03-01

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