가장 외로운 사람이 가장 친절하고 가장 슬픈 사람이 가장 밝게 웃는다. 왜냐하면, 그들은 남들이 자신과 같은 고통을 받는 것을 원치 않기 때문이다. 最孤独的人最亲切,最难过的人笑得最灿烂,这是因为,他们不想接受别人的自信和共同点。
— 《素媛》
当凛冬的风唤醒沉睡的雾霭,正是我们驭风启程的时刻。
这是一段充满力量与希冀的现代诗句,以“天地寒”、“劲风”、“雾霭”描绘岁末的凛冽气象,却以“翘盼心意”、“驭风迎新程”转折,传递出在逆境中主动把握、迎向新生的豪迈气概。它源自汽车品牌“仰望U8”的文案,赋予了机械以诗意的灵魂。
驭风者
老陈的修车铺在城郊国道边,岁末的寒风卷着沙尘,打得招牌哐哐响,生意也像这天气一样冷清。他望着店里那台捣鼓了半年却总差口气的老旧越野车,心头也蒙着一层雾霭。
这天,一阵特别猛烈的风刮过,竟吹开了仓库角落的帆布,露出一本他父亲留下的、泛黄的工程笔记。灰尘在斜射的光柱中飞舞,仿佛被风唤醒的精灵。老陈鬼使神差地翻开,看到一句潦草的批注:“车惧深水?非也,惧停歇。风大时,莫闭户,当思借力。”
他愣了很久,看着窗外呼啸的风,又看看那台“铁疙瘩”。一个近乎疯狂的想法破雾而出——为什么不把这让人头疼的寒风,变成测试车辆密封性和稳定性的天然力量?
接下来的日子,寒风成了他最严苛的“合作伙伴”。他在风口调整部件,倾听风噪,加固每一个可能的气隙。邻居笑他喝风吃土,他却觉得,自己在驾驭这天地间的劲力。
除夕那天,车终于改了。他启动引擎,驶入暮色苍茫的国道。强劲的横风袭来,车身稳如磐石,窗外的雾霭被远远甩在身后。前方,是灯火渐次亮起的新城。老陈知道,他驾驭的不仅是车,更是那个差点被寒风埋没的、崭新的自己。
适合作为年度总结的扉页寄语
为过去一年的拼搏与沉淀作结,赋予新年破局前行的勇气。
适合项目攻坚阶段的团队激励
将外部压力比作“劲风”,强调化挑战为动力,驾驭局势。
适合个人突破舒适区的时刻
当感到环境“寒”、前路“雾”时,提醒自己主动“唤”与“驭”。
评论区
在下铁头阿彪
翘盼心意?我翘盼的是别又涨价。
飘渺_4010
北方用户表示,冬天开电车,迎的不是新程,是续航焦虑的新高度。
沐晨
迎新年开新车,前提是得先摇到号啊。
ouay
买不起。。
栗子喵
每次看到车企用这些古典词句包装产品,我就忍不住想,古人翘盼的是归家的驿马,而我们期待的,可能是下一个服务区还有没有空闲的充电桩。科技变了,但那份等待的心情,似乎从来没变过。
supermama
国产车现在设计是上去了,细节品控还得加把劲。
疯雯儿
这文案让我想起手机圈那套“星辰大海”的说辞。
Weixin_2320576381
电动车时代的“迎新程”,意味着又要规划充电路线了。
alphagun
传统车企玩起中国风文案,还是有一套的。
尼玛澄
有次大雪天开长途,辅助驾驶帮我稳着方向,车里放着轻音乐,窗外是白茫茫一片。那一刻突然觉得,所谓的“科技人文”,大概就是让你在恶劣环境里,还能保持一丝从容吧。
가장 외로운 사람이 가장 친절하고 가장 슬픈 사람이 가장 밝게 웃는다. 왜냐하면, 그들은 남들이 자신과 같은 고통을 받는 것을 원치 않기 때문이다. 最孤独的人最亲切,最难过的人笑得最灿烂,这是因为,他们不想接受别人的自信和共同点。
— 《素媛》
I am the Alpha and the Omega, the Beginning and the End. To him who is thirsty I will give to drink without cost from the spring of the water of life.
— 《圣经》
只是上辈子欠了岁月一个人情,岁月要让我多等待,磨练我的心性。
— 沈从文 《雨后》