合作,互相需要;竞争,共同的需要
-- 李彦宏
当世意义
现世意义
小结
程序员老张的“晃荡”之路
适合职场转型迷茫期
当你觉得前路堵塞时,提醒自己动起来,横向探索比原地硬挤更有希望。
适合鼓励初创团队
在资源有限的竞争中,保持灵活和尝试的勇气,就是最好的战略。
适合发朋友圈自我激励
配一张地铁人潮图,文案:不抱怨拥挤,只相信晃荡的力量。
评论区
H墩墩
控友们有没有发现,这句话默认所有人都在同一辆车上。但有些人出生就在私家车里,有些人连车票都买不起。这种隐喻性的privilege blind真让人...哎。
沈家大小姐00
上周在公交上给孕妇让座,她坐下后突然哭了,说这是怀孕七个月第一次有人让座。原来有些人的“座位”需要靠别人的善意才能获得,而更多人连开口请求的勇气都没有。
💨小曹曹不迟到!🐻
控友里有没有公交司机?来说说看乘客晃荡时你们什么心情?
徐啊诺
建议改成“人生像地铁”,至少线路固定些。公交可能随时改道,白晃荡了
小琦琦呀
后半句有点毒鸡汤了,现实是晃荡半天发现全车满员,最后只能蹲在垃圾桶旁边
觅世
我妈常说“树挪死人挪活”,和这话异曲同工。但她忘了说挪动需要消耗卡路里
凌_泉
李彦宏这个比喻挺有意思的,但现实是很多人连车门都挤不上去。我见过凌晨五点的公交站台,那些背着编织袋的农民工永远是最先被挤到角落的群体。所谓的“晃荡”需要多少privilege才敢说出口?
妞妞妞629
我晃荡了三十年,发现整辆车都在往悬崖开。这时候座位还重要吗?
05XDP04
这句话让我想起刚毕业那会儿,每天挤地铁通勤两小时。有次暴雨天鞋子全湿了,站在车厢连接处看着玻璃上自己的倒影,突然觉得人生就是不断寻找缝隙的过程。后来换了工作搬了家,才发现所谓的“座位”从来不是等来的,是你推着人群硬挤出来的。
Anson董祺🎥🎬
作为句子控老用户,这种生活化比喻最戳我了。记得父亲总说“人生如逆旅”,但普通人的逆旅连卧铺都没有,全是硬座还得抢。那些教人“晃荡”的成功学,忘了说晃荡需要消耗的体力值根本不一样。
合作,互相需要;竞争,共同的需要
-- 李彦宏
我认为,古往今来之成大事业者,必经过这样三种境界:昨夜西风凋碧树,独上高楼,望尽天涯路,这是第一种境界;衣带渐宽终不悔,为伊消得人憔悴,这是第二种境界;众里寻他千百度,蓦然回首,那人却在灯火阑珊处,这是第三种境界。这三种境界可以诠释事业追求过程中的三部曲,那就是目标、奋斗、成功。人生经过这三种境界的历练,才能站得更高,看得更远,成就一番大业。
-- 李彦宏
不要轻易将主动权交给投资人,在创业的过程中没有人会乐善好施。
-- 李彦宏
我觉得我是一个很有野心的人,外界总是倾向于低估我们的野心。
-- 李彦宏
你的过去我来不及参与,你的未来我奉陪到底。
-- 余秋雨
青春如初春,如朝日,如百卉之萌动,如利刃之新发于硎,人生最宝贵之时期也。青年之于社会,犹新鲜活泼细胞之在身。
-- 陈独秀
生活在阴沟里,依然有仰望星空的权利。
-- 王尔德
刚刚好,看见你幸福的样子,于是幸福着你的幸福。
-- 村上春树
人生是一连串的难题,解决人生问题的首要方案,乃是自律。
-- M・斯科特・派克
生命中最伟大的光辉不在于永不坠落,而是坠落后总能再度升起。
-- 曼德拉