14世纪时,荷兰的人口不到100万。当时是小小的鲱鱼为五分之一的荷兰人提供了生计。在这项利润丰厚的贸易中,他们不得不面对来自英格兰商人强有力的挑战。为击败强大的竞争对手荷兰人设计出一种仅能运送货物而不可装置火炮的商船,在很大程度上,就是靠着这种价格成本低的商船,荷兰人赢得了享誉世界的“海上马车夫”的称号。但是,仅仅依靠特殊的船只显然不够,最终决定胜负的关键,是那些驾驶船只的人。

——唐晋

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一条小鱼,如何撬动世界贸易的天平?看荷兰人如何用智慧,在夹缝中杀出血路。

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源自《大国崛起》。14世纪的荷兰,地小人少,资源匮乏。他们依靠北海丰富的鲱鱼资源,发展出利润丰厚的渔业和贸易。但强大的英格兰商人虎视眈眈,竞争异常激烈。为了在成本上取得优势,荷兰人进行了大胆的船舶创新。

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当世意义

在当时,这句话点明了荷兰在残酷商业竞争中脱颖而出的核心秘诀。他们面对强敌,没有选择硬碰硬地武装商船(那会大幅增加成本),而是反其道行之,设计出功能单一、成本低廉的专用商船。这体现了极致的实用主义思维:将有限的资源精准投入到提升运输效率和降低价格这一核心竞争点上。最终,决定胜负的“人”,指的是能将这种成本优势发挥到极致的商人、水手和整个贸易体系的操作者。

现世意义

在今天,它启发我们思考差异化竞争和核心优势。在红海市场中,盲目跟风、面面俱到往往陷入消耗战。荷兰人的策略提醒我们,有时“做减法”比“做加法”更有效——聚焦一个核心功能,做到极致,形成无法比拟的成本或效率优势。同时,它也强调“人”才是任何战略落地的最终保障。再好的模式、再精妙的工具,也需要有智慧、能执行、敢创新的团队去驾驭,将纸面优势转化为实实在在的市场胜利。

小结

这个故事的精髓在于“聚焦”与“执行”。荷兰人通过聚焦于降低贸易成本这一根本,用创新的工具(商船)放大优势,但最终的辉煌,靠的是驾驭工具、贯彻战略的“人”。它是一则关于如何在限制中寻找机会,以巧劲破蛮力的古老商业寓言。

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“减法”赢来的订单

老李的初创科技公司,挤在竞争白热化的智能家居赛道。巨头们产品功能大而全,价格战打得昏天暗地。一次团队会议,年轻工程师小吴抛出一个想法:“我们为什么非要跟它们比谁的功能多?我调研过,70%的用户其实只稳定使用‘离家布防’和‘回家撤防’两个核心安防功能。”老李眼前一亮。他们砍掉了所有华而不实的附加功能,集中全部研发力量,只做一款极简、稳定、成本极低的智能安防盒子。产品上市时,价格只有对手的一半,稳定性却高出不少。渠道商被其极高的性价比打动,大量采购。最终,决定这场“战役”胜负的,不仅是那个“极简盒子”,更是整个团队敢于做减法的魄力,和销售团队精准传递“核心价值”的执行力。他们成了细分领域的“马车夫”。

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适合创业团队寻找破局点

在资源有限时,提醒团队聚焦核心优势,避免与巨头全面开战。

适合个人做职业规划思考

与其追求面面俱到,不如打造一项难以替代的专长,成为关键环节的“驾驶者”。

适合项目陷入同质化竞争时

启发团队回归本质,思考能否通过简化或聚焦,创造出降维打击的成本或体验优势。

评论区

说说你读到这的感受吧...

asakulahao

驾驶船只的人最后一句点睛了,工具永远替代不了人的判断。

03-10

小飞蛾Ace

看到鲱鱼那段莫名饿了下,鲱鱼罐头那么臭,古人怎么吃下去的。

03-08

youdengde

鲱鱼拯救国家

03-08

玥三岁

“不可装置火炮的商船”这个设计太绝了——主动放弃武力,完全靠商业效率取胜。像不像现在某些企业,不搞恶性竞争,专攻用户体验?但现实往往是,善良的商船遇到海盗怎么办?书里没写后续。

03-08

尤宝妹

让我想起老家那些跑运输的叔叔,车破但技术好,照样抢赢大公司。

03-07

家居装修设计君

海上马车夫的称号听着浪漫,背后估计是无数渔民在风暴里搏命。我叔跑远洋货轮二十年,有次喝醉了说“哪有什么马车夫,都是被浪推着走的蚂蚁”。历史的光环盖住太多汗腥味了。

03-07

神气的小饼

鲱鱼养活五分之一人口这个细节真震撼。小时候听爷爷说饥荒年代,村里靠捞河沟里的小鱼熬过冬天,大概就是这种“小东西撑起大生存”的感觉吧。历史书总是写帝王将相,普通人的饭碗才是真实的。

03-07

hhh玉米黄了

突然觉得,所有“大国崛起”背后,都是小人物在海上吐着干活。

03-07

广州吃货小分队

所以核心竞争力还是人,船再特别也是工具。现在很多公司拼命买先进设备,员工培训却抠抠搜搜。

03-07

江湖小美梨

人比船重要

03-05

更多好句

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永远不要安于现状,生于忧患,死于安乐。荷兰、葡萄牙、西班牙由崛起到衰落都有这一个共同原因。

— 唐晋 《大国崛起》

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看过日本崛起,再次感觉世界各国无论先天条件如何,深刻的忧患意识是很多民族崛起的先觉主观条件。比如英国,日本这样的岛国,发展比俄罗斯美国这样的大陆国家还要早,要快。所以生于忧患死于安乐,大国即是优势,也是阻碍。

— 唐晋 《大国崛起》

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世界历史波澜壮阔,大国兴衰构成了其中重要的篇章。长期以来,不知有多少学者和政治家呕心沥血去探寻其中的逻辑线索,产生了多少启迪今天的著述宏论和丰富实践。然而,大国兴衰又是难有最终答案的难解之谜,这不仅在于问题本身具有的复杂性,而且也由于世界在变化,历史在进步,不同国家兴衰的轨迹不可能简单重复。由此而来,有关大国兴衰的探讨也就永远不会过时。

— 唐晋 《大国崛起》

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1688年9月,一支庞大的舰队从阿姆斯特丹港拔锚起航,这些船上载着荷兰的最高执政官威廉三世和两万名荷兰士兵。威廉三世此行是受英国议会的邀请,前去保护英国国民的“宗教自由和财产”。 历史的安排竟是这样的巧合。17世纪末期,荷兰发展的速度慢了下来,逐渐失去了左右世界的霸权。无论在时间上还是空间上,威廉三世离开荷兰到英国,都成为了世界中心舞台的一次极有象征意义的转移。

— 唐晋 《大国崛起》

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真正伟大的民族永远不屑于在人类当中扮演一个次要角色,甚至也不屑于扮演头等角色,而一定要扮演独一无二的角色

— 《大国崛起》

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所谓以史为鉴、面向未来。随着持续而强劲的发展,中国已经进入民族复兴的关键时期,与此同时中国与外部世界的关系也已经发生了重大而深刻的变化。有西方战略家甚至认为:中国崛起成为一个大国,将是21世纪国际关系中最为确定的发展趋势之一,中国和世界其他国家如何调整彼此间的实力和利益,已经成为我们这个时代的关注中心。姑且不论这种认识具有多少简单线性思维的成分在里面,中国应如何推进民族的伟大复兴以及应对中国与国际体系关系的深刻调整,却是难以回避的重大课题。

— 《大国崛起》

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15世纪以来,西班牙、葡萄牙、荷兰、英国、法国、德国、日本、俄罗斯、美国这九个崛起的国家,在历史兴衰和发展方面具有典型的意义。阐述其发展历史,探寻其发展轨迹,总结其经验教训,对于今天的中国尤其大有裨益。

— 《大国崛起》

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今天是靠智慧来设计整个国家和政府的模式,我们不能将这些留给机遇、留给战争、留给征服。

— 《大国崛起》

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大海总是在最平静的地方掀起波涛,历史像大海,总是在最让人意想不到的地方创造奇迹。

— 坚果 《大国崛起》