我想赢。如果可以赢,我想赢。
-- 近藤史惠 《伊甸》
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我想赢。如果可以赢,我想赢。
-- 近藤史惠 《伊甸》
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风对自行车来说是可怕的敌人,对某些车手来说,强风比坡道更难对付。 有侧风的时候,随时有来自侧面的阻力;遇到逆风时,无论怎么踩踏板,都似乎无法前进。 公路赛时,由于可以集团骑行,有助于减轻风的阻力,但参加个人计时赛时,必须独自承受所有的风。
-- 近藤史惠 《伊甸》
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我不知道能不能赢,但我第一次知道,这种不确定就是希望。
-- 近藤史惠 《伊甸》
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“我并不奢望你能理解,只是你我采取了不同的奋斗方式。” 然而,有那么一刹那,我似乎窥看到尼古拉的世界,我体会到骑在最前方登上这座山时那种晕眩的感觉。 有朝一日,当我有实力可以做到时,我希望可以像你一样奋战。 但现在还不是时候。
-- 近藤史惠 《伊甸》
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副将可以用完即丢,是可以增加作战灵活性的棋子。如果主将还有体力,既有能力由副将领骑加快速度,让竞争对手耗尽体力,也有能力破坏竞争对手的攻击。 这种“有能力”会对竞争对手造成很大的精神压力。
-- 近藤史惠 《伊甸》
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我突然想到,他们两个人在同一个车队或许并不是理想的安排。 由于自行车公路赛这项竞技的特殊性质,当同一个车队内有两名相同类型,而且都很有才华的车手时,对其中一位就很不利。 如果他们分别在不同的车队,多尼就可以和尼古拉争夺新人奖,但既然在同一个车队,就只能协助尼古拉。 当然,如果多尼的确有才华,其他车队也会努力挖角。
-- 近藤史惠 《伊甸》
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你给我听好了,我的胜利是车队的胜利,你的胜利也是车队的胜利。机不可失,时不再来,能赢的时候就要争取赢。
-- 近藤史惠 《伊甸》
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在正常情况下,当主将摔车时,全车队都要放慢速度等待。 虽然不是明文规定,却是公路赛的绅士协议之一。如果不是因为车手失误或实力不足,而是因为意外导致落后时,全车队都会尽量等候。
-- 近藤史惠 《伊甸》
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我在想。 这里是这个世界上最残酷的乐园。自由车手明知道这里有多么残酷,却仍然努力奔向这个乐园。 在三周期间,持续骑超过三千公里的乐园。 有人背叛了乐园,也有人遭到乐园的背叛;有人被赶出乐园,但也有人再度回到乐园。 即使如此,这里仍然是如假包换的乐园,是每个自由车手的目标。
-- 近藤史惠 《伊甸》
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对公路赛车手来说,吃也是工作之一。如何有效率地摄取热量、贮存热量是决定胜败的最大因素。
-- 近藤史惠 《伊甸》
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